几月前，迫于坐车难，本人积极响应城府号召骑自行车上班。众所周知，深圳要骑自行车，难在无自行车道(当时政府可能没想到深圳人还需要骑自行车)，然而本人很庆幸，上班的主要路段(新洲路)有一条相对比较宽的人行道，虽天天与人抢道，天热出汉也多，但本人还是很高兴可以骑自行车上班。

然而这两天发生的事情，让我痛心而百思不得其解：

昨天本人亲历过程：早上8：20左右本人骑自行车在新洲路北向南莲花山路段，旁边有一辅道，早上基本没有机动车走，因此很多骑自行车的人偶尔走走这条道，今天我也骑在这条路上，突然看到前面两个交警，已经截下一个骑自行车的人，还没明白怎么回事，一个交警也接下我来，说我们走机动车道，要罚款。我问其中一个交警，按规定我们应该骑哪条路，他说反正不能走机动车道，一定要罚款，否则扣车。前面那个被截住的中年人，车上载满了货物，想想一个用自行车载货的人，生活肯定不容易，那个警察态度很恶劣的说一定要罚款才能走。我说以前也没听说哪里有规定不能走的路，也没看到哪里有牌子写了警告提示，这次就教育一下算了，交警坚决不同意，没办法，考虑自己要上班，给了20元，本人赶快上班。只苦了那个中年人，坐在地上不交钱也不走，说不定20元钱就是人家一天的收入啊。

如果说昨天自己的经历还能容忍，那今天早上听同事的经历就让人愤怒了，同事也骑自行车上班，今天走福田区委对面路上被交警截住罚了10元，这个路段正在修地铁，以前的人行道被完全封住，有一段路只围了很窄一段路出来人行，骑自行车就很艰难，所以他绕上机动车道走了几米路，这下就被交警大人逮住了，非得交罚款才能走，可怜我那同事身上没带钱，跑回公司借钱才赎回了自行车。

本人有些问题不得不问问我们的政府和交警们：

1. 按法律规定自行车到底应该走什么道路?

2.很多人行道路段之间有很高的路坎，谁负责修平这些路坎?否则很多路段骑自行车的人只能下车推上另一段人行道才能骑。

3.很多小路段没有人行道或人行道非常窄，这时候该怎么办?是否只能推车而行。本人现在非常担心，走在哪个小区里都会突然冒出一个交警来要罚款。

4. 如果真要打造一个好的交通环境，请先管好那些机动车吧，很多人行道上停车开车、公园里都可以开车、草地上可以挺车啊。